Универсал Chevrolet Cruze – идеальный выбор для семьи и людей, ведущих активный образ жизни

24.07.2012

• Новые черты дизайна делают облик автомобиля еще более спортивным
• Максимальный объем вместительного багажного отделения составляет 1478 литров
• Информационно-развлекательная система Chevrolet MyLink поддерживает смартфоны
• С самым экономичным из когда-либо выпускавшихся новым 1,7-литровым дизелем универсал Cruze расходует всего 4,5 л топлива на 100 км
• Полностью обновленный 1,4 литровый бензиновый мотор с турбонаддувом развивает мощность 140 л.с. и крутящий момент 200 Н•м
• Универсал Cruze отличается отзывчивым рулевым управлением и высоким уровнем безопасности

Появившийся на рынке в 2009 году Cruze стал самой успешной в мире моделью Chevrolet – к первому кварталу 2012 года продано уже более 1,3 млн. этих автомобилей. Наиболее ожидаемая в дилерских шоу-румах Европы версия Cruze с кузовом универсал позиционируется как семейный автомобиль, который также идеально подойдет любителям активного отдыха.

«Мы уверены, что формула “Cruze + универсал” придется по душе европейским водителям, – заявила Сьюзен Докерти (Susan Docherty), президент и управляющий директор Chevrolet Europe. – Новый универсал Cruze обладает такими преимуществами, как простор и функциональность, современные экономичные двигатели и новейшая информационно-развлекательная система MyLink».

Компактные автомобили образуют самый большой сегмент европейского рынка, что соответствует около 17 % всех продаваемых автомобилей, из которых 22 % приходятся на долю универсалов. Покупатели универсалов ценят их за дополнительное внутреннее пространство при внешней компактности, превосходные ходовые качества и общую атмосферу, сравнимую с той, что ощущается в компактных хэтчбеках и седанах.

Универсал Cruze разрабатывался с учетом разнообразных потребностей и стиля жизни покупателей. Особое сочетание качеств универсала делает его идеальным транспортным средством для всей семьи, а также для вылазок на природу со спортивным инвентарем и дальних поездок в выходные дни. Новый универсал также полностью отвечает требованиям современного жителя пригорода, совершающего ежедневные поездки на работу в город. Этот компактный автомобиль позволит ему наслаждаться свободой передвижения и порадует своей функциональностью. Любителей активного отдыха Chevrolet приятно удивит широким выбором практичных аксессуаров.

Такой же яркий, как его собратья

Язык спортивного дизайна, воплощенный в седане и хэтчбеке Cruze, нашел свое продолжение и в универсале. Уверенность его осанке придают «широко расставленные колеса», энергичные изгибы поясной линии и линия крыши с плавным изгибом в сторону задних стоек. Изящные рейлинги крыши, устанавливаемые в базовой комплектации, делают облик автомобиля еще более гармоничным.

Двойная решетка радиатора с фирменным «галстуком-бабочкой» по центру ясно говорит о том, что перед вами универсал от Chevrolet. Центральная часть капота с узкой прямоугольной прорезью воздухозаборника – одна из отличительных деталей дизайна всей линейки автомобилей Cruze 2013 модельного года. Доработанный передний бампер с новыми нишами для противотуманных фар подчеркивает спортивный характер автомобиля.

Отличительными особенностями интерьера являются концепция «струящихся линий» и фирменный двойной кокпит от Chevrolet, который опоясывает плавно переходящая в обивки передних дверей панель приборов. Автомобили, оснащенные новейшей информационно-развлекательной системой Chevrolet MyLink, также оснащаются новым 7-дюймовым сенсорным дисплеем с высоким разрешением, расположенным в интегрированной центральной консоли.

Кроме того, для автомобилей Cruze 2013 модельного года (с леворульным управлением), оборудованных системой MyLink или аудиосистемой базового и среднего уровней, была разработана панель приборов с измененной компоновкой. Панель управления климатической установкой расположена теперь рядом с аудиосистемой. Изменения коснулись и верней части панели приборов: небольшое отделение с разъемами USB и AUX-IN перенесли ближе к аудиосистеме.

У автомобилей с системой Start/Stop на панели приборов появится дополнительный дисплей с функцией выбора режима Eco. В качестве опции предлагается новая функция доступа и пуска двигателя без ключа (Passive Entry, Passive Start (PEPS)), позволяющая водителю открыть дверь и запустить двигатель, не доставая ключ.

Информационно-развлекательная система – новый уровень взаимодействия с окружающим миром

Новая система Chevrolet MyLink с еще более широкими функциональными возможностями появится уже этим летом и будет доступна для автомобилей Chevrolet Cruze. Она позволяет объединять возможности аудиосистемы автомобиля и смартфонов.

С помощью системы Chevrolet MyLink информация выводится со смартфона на 7-дюймовый полноцветный сенсорный дисплей с высоким разрешением. Подключение большинства носителей информации, таких как mp3-плейеры, iPod, iPad и т.д., осуществляется через USB-разъем или интерфейс Bluetooth. Для персональных музыкальных устройств и смартфонов, не поддерживающих возможность подключения через USB-порт или Bluetooth, предусмотрен разъем.

Возможности системы MyLink:

• Вместо набора номера вручную достаточно просто выбрать имя абонента из телефонной книги, нажать кнопку вызова и вести разговор с помощью микрофона и динамиков аудиосистемы автомобиля.
• Система обеспечивает легкий доступ к персональной фонотеке, фотогалерее, телефонной книге и другим данным, хранящимся на носителях.
• Во время стоянки пассажиры могут скоротать время, просматривая видео или слайды.
• В течение года появится ряд специальных приложений, в том числе навигационных.

7-дюймовый цветной сенсорный дисплей, выпускаемый компанией LG Electronics, имеет простой, интуитивно-понятный интерфейс, содержащий пять меню с удобной навигацией и функцией быстрого доступа. Аудиосистемой MyLink можно управлять с помощью клавиш системы цифрового беспроводного аудиовещания (DAB), расположенных на рулевом колесе. Шесть динамиков обеспечивают качественным звуком каждого, кто находится в автомобиле.

В качестве стандартного оборудования вместе с системой MyLink устанавливается камера заднего обзора, а также информационно-развлекательный пакет с модулем навигации. В данный пакет также входит интерфейс Bluetooth, обеспечивающий громкую связь и потоковую передачу музыки, разъемы USB и AUX-IN, кнопки управления на рулевом колесе, CD-проигрыватель и шесть высококачественных динамиков.

Просторное багажное отделение и практичный салон

Места для пассажиров и их багажа в универсале Cruze предостаточно. В базовой конфигурации длина пола багажного отделения, обитого ковролином, составляет 1,024 м, что обеспечивает до 500 литров полезного объема при загрузке багажа до подоконной линии. Спинки задних сидений складываются в пропорции 60/40, при этом объем багажного отделения увеличивается до 1478 л. При загрузке до потолка полезный объем увеличивается до максимальных 1534 л.

К другим особенностям багажного отделения относятся:

• Шторка багажного отделения, убирающаяся в кассету.
• Полностью вытянутую шторку можно поднять и закрепить на задних стойках, что значительно упрощает доступ к багажу.
• Лоток с тремя вещевыми отделениями, расположенный между спинками задних сидений и кассетой для шторки.
• Небольшое отделение, расположенное под полом багажного отделения, в котором хранится комплект для ремонта шин.
• Два дополнительных вещевых отделения, расположенных рядом с колесными арками.
• Несколько проушин в полу багажного отделения для фиксации грузов.

В салоне предусмотрены разнообразные отделения для вещей, в том числе карманы в панелях дверей со встроенными держателями бутылок (1,5-литровых в передних дверях, 0,5-литровых – в задних); большой двухъярусный перчаточный ящик с подсветкой; карманы на спинках передних сидений, в которые помещается небольшой ноутбук; а также отделение в панели приборов для мелочей.

В ассортимент предлагаемых аксессуаров входят багажная сетка, ящик-органайзер с гибкой планировкой секций, багажный бокс и крепления для перевозки велосипедов, лыж и доски для серфинга на крыше.

Расширенная линейка двигателей: больше силы в каждом такте

В дополнение к существующим 1,6-литровому и 1,8-литровому бензиновым двигателям и 2,0-литровому дизелю под капотами новых универсалов Cruze появятся 1,4-литровый турбонаддувный бензиновый мотор и 1,7-литровый турбодизель. По своей отдаче 1,4-литровый турбонаддувный бензиновый двигатель может сравниться с агрегатами большего рабочего объема; при этом он расходует меньше топлива и наносит меньший ущерб окружающей среде. В паре со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач мотор развивает мощность 140 л.с. (103 кВт) и максимальный крутящий момент 200 Н•м при 1850-4900 об/мин, обеспечивая разгон с 0 до 100 км/ч за 9,5 секунд. В смешанном цикле расход автомобилей с 1,4-литровыми турбонаддувным бензиновым двигателем составляет 5,7 л/100 км, а соответствующий объем выброса CO2 – 134 г/км.

1,7-литровый турбодизель с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, предлагаемый для автомобилей с системой Start/Stop и рулевым управлением с электроусилителем, обладает мощностью 130 л.с. (96 кВт), позволяя универсалу разгоняться с 0 до 100 км/ч за 10,4 секунд и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Солидная мощность двигателя сочетается с внушительным крутящим моментом, достигающим 300 Н•м при 2000-2500 об/мин.

С расходом топлива 4,5 л/100 км в смешанном цикле и объемом выброса CO2 119 г/км 1,7-литровый дизельный агрегат является самым экономичным из всех двигателей, использовавшихся в автомобилях Chevrolet Cruze.

Универсал Cruze в комплектации с 1,6-литровым бензиновым двигателем оснащается рулевым управлением с электроусилителем (EPS), который способствует снижению расходу топлива и уровню выброса CO2 . В ряде европейских стран уже этим летом системами ESP и Start/Stop будут также оснащаться автомобили с 2,0-литровыми дизельными двигателями.

1,4-литровый турбонаддувный бензиновый двигатель, а также 1,7- и 2,0-литровые турбодизели будут работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,7 литра будут предлагаться с 5-ступенчатыми механическими коробками передач. 1,8-литровый бензиновый и 2,0-литровый дизельный двигатели будут также предлагаться с автоматической коробкой передач.

Проверенная временем конструкция – это, прежде всего, гарантия безопасности

Инженеры, разработавшие рулевое управление и подвеску, приложили все усилия, чтобы динамические характеристики универсала соответствовали его стремительному облику. Опыт, полученный на гоночных треках во время мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам (WTCC), в котором автомобиль Cruze одерживал победу два года подряд (в 2010 и 2011 годах), очень пригодился при доработке серийных автомобилей.

Универсал Cruze обладает тем же приземистым и солидным силуэтом, что и седан с хэтчбеком, и таким жестким кузовом, более чем на 60 % состоящим из компонентов, изготовленных из высокопрочной стали. Проверенные временем передняя подвеска типа МакФерсон и задняя полузависимая подвеска были настроены в соответствии с основным предназначением автомобиля и обеспечивают низкое расположение центра масс и оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью.

Рулевое управление с электроусилителем, устанавливаемое на автомобили с 1,4-литровым турбонаддувным и 1,6-литровым бензиновыми двигателями, а также на дизельные версии с 2,0-литровым мотором и системой Start/Stop, обеспечивает устойчивое положение рулевого колеса в околонулевой зоне. При заказе навигационной системы или информационно-развлекательной системы MyLink покупатели автомобиля Cruze получают возможность пользоваться камерой заднего вида, что является новшеством, редко встречающимся в данном сегменте. Доступен и круиз-контроль, предлагаемый в некоторых уровнях комплектации.

Силовая структура кузова универсала Cruze во многом идентична той, что была разработана для седана – обладателя пятизвездных рейтингов EuroNCAP и Американского национального управления по безопасности движения на автотранспорте (NHTSA).

Помимо усовершенствованной конструкции кузова высший уровень безопасности автомобиля Cruze обеспечивают 6 подушек безопасности, устанавливаемые в базовой комплектации, система поддержания курсовой устойчивости, противобуксовочная система, а также четырехканальная система ABS. Пять трехточечных ремней безопасности, крепления ISOFIX детских кресел на наружных местах заднего сиденья, так же, как травмобезопасный педальный узел, входят в базовую комплектацию.

Основные данные

Длина: 4675 мм / ширина: 1797 мм / высота: 1521 мм (с рейлингами)

Объем багажного отделения, л: 500 (при вертикальных спинках заднего сиденья и загрузке до подоконной линии) – 1478 (при сложенных спинках заднего сиденья и загрузке до потолка)

Значения для версии с автоматической коробкой передач приведены в скобках.

*Предварительные данные